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1、海南省 20242025学年高三学业水平诊断(三)地 理 考生注意：考生注意：1.答题前，考生务必将自己的姓名、考生号填写在试卷和答题卡上，并将考生号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。一、选择题：本题共一、选择题：本题共 15 小题，每小题小题，每小题 3 分，共分，共 45 分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。要求

2、的。城中村是城市建成区内失去或基本失去耕地的村庄。西安市是我国西北地区唯一的特大城市，流动人口高达 375 万。2002 年西安市首次提出城中村改造计划，然而经过多轮改造，到 2019 年主城区仍有 292个未改造的城中村，是低收入外来人口的主要聚居地。下图示意西安市主城区城中村分布。完成下面小题。1.西安市城中村数量一度增多，主要原因是西安市()A.人口数量增多 B.用地规模扩大 C.土地价格上涨 D.交通运输网拓展 2.西安市城中村改造面临的主要困难是()A.村落数量多 B.人员构成复杂 C.历史遗存多 D.村落分布分散 飑线是指小范围内气压和风发生突变的狭窄强对流天气带，常由冷气团与暖气

3、团碰撞形成。下图示意某年 6 月 5日四川盆地东南部某地一次飑线过程中气温、气压和降水的变化情况。完成下面小题。第 1页/共 8页 3.跑线经过时，该地()A.气温大幅下降 B.强降水持续时间长 C.气压持续升高 D.地表风速显著增大 4.与 al线最相似的天气系统是()A.暖锋 B.冷锋 C.气旋 D.反气旋 日本东京是亚洲最早拥有地铁的城市，东京都市圈现已形成了由城市间高速铁路、城市间轨道交通、郊外连接轨道交通和市中心地铁等构成的复合型轨道交通系统。新宿站是东京最主要的轨道交通站点之一，也是世界上使用人次最多、出口数量最多、换乘最复杂的站点。新宿站 JR 线位于地面层，地下为商业和地铁换乘

4、空间，轨道上方为上盖交通综合体(2 层是铁路换乘大厅、商业空间和公园，3 层是出租车和普通公交换乘大厅，4 层是快速公交和机场巴士换乘大厅)。下图示意新宿站周边主要地下空间等的分布。完成下面小题。5.东京地铁建设时间早主要得益于()A.交通需求量大 B.城市用地充足 C.城镇化起步早 D.资金技术条件好 6.新宿站 JR 线地下商业、地铁换乘空间和轨道上方交通综合体相结合的主要目的是()缩短旅客步行距离，节省换乘时间方便人口外流，疏解东京的人口压力 增加商业活动，提高站点活力充分利用城市空间，增加路网容量 A.B.C.D.第 2页/共 8页7.新宿站设置西口广场的交通意义是()A.为商业街提供

5、客源 B.适应城市规划 C.展示城市形象 D.方便客流集散 喀什河位于新疆西部、伊犁河谷东北部，是伊犁河三大源流之一。流域内地势东高西低，海拔 8004600 米，是新疆最湿润的地区之一。下表示意喀什河流域不同时间大气降水和地下水对河水的补给比例(冬季和 11月河水主要接受裂隙基岩水补给，降水补给可忽略不计)。完成下面小题。水体 春季 夏季 9 月 10 月 地下水/%93.70 83.39 9111 79.50 降水/%6.30 16.61 889 20.50 8.喀什河流域气候较为湿润的主要原因是()A.地形闭塞 B.植被覆盖度高 C.受西风影响 D.纬度较高 9.910月喀什河地下水对河

6、水的补给比例降低，主要是由于()A.冻土层逐渐增厚 B.降水快速增多 C.冰川融水增多 D.地下水位下降快 在第四纪冰期全盛时，冰雪覆盖北美大陆大部分地区，此时人类几乎不可能通过白令陆桥从亚洲迁向北美洲南部。大约 14000 年前，随着气候变暖，一条可通行的路线沿着太平洋海岸出现，即沿海路线。大约 2500 年后，随着大冰盖的消退，一条无冰走廊在陆地内部出现。下图示意北美大陆沿海路线和无冰走廊。完成下面小题。10.沿海路线早于无冰走廊出现的原因可能是沿海地区()A.地形更加平坦 B.冰雪覆盖较少 C.植被覆盖率低 D.沿岸寒流被高山削弱 11.有科学家指出，无冰走廊出现初期古人类并不能通行，其理由是沿线()A.食物补给困难 B.野兽出没频繁 C.地形崎岖难行 D.淡水资源贫乏 布莱斯峡谷是美国犹他州西南部的一个圆形洼地，以独特的岩柱群而闻名，这些岩柱地质层水平纹路 第 3页/共 8页清晰、色彩缤纷(见下图)。六千万年来，在多次造山运动和外力作用共同影响下，该地逐渐发育形成形态各异的岩柱群。完成下面小题。12.布莱斯峡谷岩柱群的岩石()A.由岩浆喷发形成 B.由岩浆侵入形成 C.由沉积作

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